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“一帶一路”開啟“電網(wǎng)特高壓”的新機遇
“一絲一路”戰(zhàn)略能強力拉動投資、消費和出口“三駕馬車”,給能源電力工程領域帶來重大利好。通過建設“一帶一路”和區(qū)域經(jīng)濟走廊,構成我國對外開放格局和周邊外交新框架,利用資本輸出將中國的特高壓產(chǎn)能、技術、裝備推向世界,能為我國相關企業(yè)“走出去”提供發(fā)展機遇。讀罷這則消息,筆者生出許多感慨來。
我們知道,“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略基本涵蓋了交通建設、貿(mào)易與投資、能源與資源、金融安全、雙邊與區(qū)域合作等領域,因此基礎設施、交通運輸、能源等領域市場機遇大。國家電網(wǎng)公司將結合我國能源資源條件和電力外送需求,特別是依托遠距離、大容量、低損耗的特高壓技術,打造“一帶一路”經(jīng)濟帶輸電走廊,實現(xiàn)與周邊國家的電網(wǎng)互聯(lián)互通。在新興經(jīng)濟體中,除俄羅斯人均裝機超過全球人均水平外,其他國家均低于世界平均水平。其中發(fā)展中大國,如印度、印尼、尼日利亞、巴基斯坦等國的裝機總量和人均水平與中國有較大差距。如果要達到我國目前的水平,預計還需新增裝機16億千瓦,涉及投資約6.2億美元,電力建設市場需求很大。再從國內(nèi)來看,按照國家電網(wǎng)的長期規(guī)劃,到2020年將建成“五縱五橫”,合計27條特高壓線路。目前已經(jīng)投運特高壓線路有6條,在建特高壓4條,還有規(guī)劃建設的13條,再加上大氣污染治理的4條線路,總共27條,特高壓項目建設無疑將為電力裝備企業(yè)帶來大量訂單。特別是,大范圍的特高壓電網(wǎng)建設對中國電力裝備優(yōu)化升級作用非常明顯,在已經(jīng)建成的特高壓的研究與建設過程中,我國特高壓裝備制造企業(yè)已掌握特高壓設備制造的核心技術,大幅提升了我國在國際電工領域的影響力和話語權,實現(xiàn)了“中國創(chuàng)造”和“中國引領”。
總之,通過我國獨有的“特高壓技術”,我們實現(xiàn)與中亞五國的電網(wǎng)相聯(lián),可共享哈薩克斯坦大型能源基地和中亞豐富的風能和太陽能資源,讓智能電網(wǎng)承載并推動經(jīng)三次工業(yè)革命,為我國特高壓走出國門帶來新一輪機遇,對于推動能源生產(chǎn)和消費革命,實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢,具有重大的現(xiàn)實意義。